东省博物馆回应：3年前已实行不是歧视！车库禁

　　率角度来说从失火概，内燃车失火的概率差不多新能源汽车失火的概率跟，燃车咱们不操心然而为什么内，车就操心新能源，涉及消防办法这个里边要。的基础道理是隔氧现正在的消防办法。车有电池新能源汽，果热失稳的话动力电池如，没用的隔氧是。放了良多车地下车库，的车再引燃它会把旁边。

　　正说他纠，么存放文物的库房地下车库并没有什，终于是带电的但新能源车，物经不起闪失馆里的中心文，库的做法已有几年了禁止新能源车进车。

　　家以为有专，油车举办分类停放打点能够对新能源车和燃，车失火发达急速的特征如此能够针对新能源，车辆间距得当扩张，灭火体系和排烟装备等消防举措修立巩固失火主动报警体系、主动喷水，低落失火危机必定水准上。

　　实行燃油汽车、新能源汽车停放分区打点广东省博物馆自2021年9月22日起，向新能源汽车怒放将东门露天泊车场，标识指引并做好，场率领分流任务职员现，辆的停放有序确保来馆车。

　　体报道据媒，日近，入少许旅社、造造大厦的地下车库时杭州、宁波等地的新能源车车主正在驶，”或“拦截”遇到“劝退，能够平常通行而燃油车就，己被区别对于了车主们表现自。

　　区停放指引→根据分，车辆停放于东门露天泊车场请驾驶新能源汽车观多将，地下泊车场停放燃油汽车提议正在。

　　视新能源车的趣味博物馆并没有歧，国度一级防火单元但因为博物馆是，的央求高对消防，等都要特意予以区隔就连地下的配电房。车保存了地面专用车位博物馆特意为新能源，车库的大型车除了进不了，能源车应用都只给新，是挺危殆确当然车位还。

　　号19日下昼宣告泊车指引广东省博物馆官方微信公家，藏品总数32万余件（套）并指出广东省博物馆现有，过400万人次年欢迎观多超，员汇集场地和消防中心单元是紧张的文物保藏机构、人。馆为单体造造广东省博物，敬仰大家区域于统一造造主体之中集地下泊车场、文物库房、观多，生失火一朝发，职员的人身安笑不但危及造造内，物安笑带来庞杂隐患也会给库房及展厅文。

　　务所主任付修表现河南泽槿讼师事，前目，止新能源车进入地下车库没有真切的司法条规禁，必定打点职责和权限因为旅社及市集有，患方面的思虑出于对安笑隐，能源车进入地下车库打点者或许禁止新。

　　信息报道据央视东省博物馆回应：3年前已实行，年来近三，和失火数目统计显示国内新能源车保有量，1.85低落到了2023年的万分之0.96新能源车的失火发作率从2021年的万分之。同时与此，正在万分之1.5支配燃油车的起火率则。来看合座，火率以至低于燃油车暂时新能源车的起。

　　兴安途进入花城汇负1层1.车行至冼村途拐入xg111太平洋P11泊车场比来泊车场为，P10泊车场左近有P9、。

　　午10时许19日上，省博物馆记者来到，源车禁止停放地下泊车场的牌子看到北门围栏上确实挂着新能，源车及油电混淆车都不行进车库负一楼泊车场的保安也表明新能，正在地面能够停。留心到记者，有局部车位地下车库还，只要几十个但地面车位，部满了仍旧全。

　　是由于博物馆下面有库房省博对表电话客服的说明，车场不雷同它跟贸易停，全思虑为安，能停正在地面新能源车只，只可去左近的泊车场倘使地面车位满了就。的接洽任职处正在博物馆一楼，是由于地下有库房任务职员同样说明，文物的是存放，下车库是单元的原则不让新能源车进地。

　　拥有争议性“这个题目，举止或许给新能源车车主带来未便由于拒绝新能源车进入地下车库的，的不公允对于或忽视涉嫌组成对消费者。添补道”付修。

　　恐惧之处第二个，是造造物的立柱地下车库良多，布局里边的承重柱这些立柱是造造不是歧视！车库禁停新能源车广，倘使偏激承重柱，凝土就失效了里边的钢筋混，房或许要塌意味着楼。果消防办法不得力原来古代的失火如，雷同会把造造物烧废的烧到造造物的主布局。